Як влаштований і як працює ліфт

Ліфт це стаціонарна установка для перевезення людей і вантажів між поверхами будівлі. Нижче розібрано, з чого складається ліфт, як працює пасажирський ліфт від виклику до зупинки, що відповідає за безпеку і які деталі зношуються найчастіше.

З чого складається ліфт

Ліфт складається з трьох частин: машинного приміщення, шахти з приямком і кабіни з противагою. Будова ліфта так і розбирається, за місцем встановлення обладнання. У ліфтів без машинного приміщення лебідку і станцію ставлять просто в шахті.

Машинне приміщення

Машинне приміщення зазвичай над шахтою, у ньому стоїть те, що рухає ліфт і керує ним:

• Лебідка: електродвигун із гальмом, на більшості ліфтів ще й з редуктором;
• канатоведучий шків (КВШ): колесо з канавками, через яке перекинуті канати;
• станція керування: шафа з електронікою, яка приймає виклики і вмикає привод;
• обмежувач швидкості: стежить за швидкістю кабіни і при перевищенні вмикає уловлювачі;
• ввідний пристрій: рубильник, через який подається живлення.

Шахта і приямок

Шахта йде на всю висоту будівлі, а нижче першої зупинки закінчується приямком, заглибленням для буферів. У ній розташовані:

• напрямні: сталеві рейки, по яких кабіна і противага йдуть строго вертикально;
• двері шахти на кожному поверсі із замками і контактами;
• датчики положення кабіни і шунти до них, металеві пластини, на які датчик спрацьовує;
• у приямку буфери кабіни і противаги та натяжний пристрій обмежувача швидкості.

Кабіна і противага

Будова кабіни ліфта: каркас, підлога, стеля зі світильником і двері з приводом на даху. Усередині пост наказів, на ньому кнопки виклику і наказу. Зверху і знизу на каркасі стоять башмаки, їхні вкладиші башмаків ковзають по напрямних, там же уловлювачі.

Противагу збирають із рами і чавунних вантажів. Вона важить як кабіна плюс близько половини вантажопідйомності, тому двигун витрачає енергію лише на різницю між ними.

Як працює пасажирський ліфт: від виклику до зупинки

Ліфт, принцип роботи якого однаковий у всіх пасажирських моделей, проходить сім кроків:

1. Виклик. Пасажир натискає кнопку на поверсі.
2. Реєстрація. Станція керування запам'ятовує виклик і обирає напрямок.
3. Двері. Закриваються, контакти замків замикають ланцюг безпеки.
4. Рух. Лебідка обертає шків, канати тягнуть кабіну зі швидкістю 0,71, 1 або 1,6 м/с, противага йде назустріч.
5. Сповільнення. Датчики в шахті повідомляють положення кабіни і знижують швидкість.
6. Зупинка. Кабіна стає на рівні підлоги поверху, гальмо її тримає.
7. Вихід. Двері відчиняються.

Пристрої безпеки ліфта

Кабіна не падає, навіть якщо щось зламалося: канатів зазвичай три і більше, кожен із дванадцятикратним запасом міцності, а на випадок обриву є уловлювачі. Захист дають п'ять пристроїв:

• Обмежувач швидкості: коли кабіна перевищує швидкість на 15% і більше, він зупиняє свій канат, і той вмикає уловлювачі.
• Уловлювачі: клини на каркасі кабіни затискають напрямні.
• Ланцюг безпеки: контакти дверей і замків не дають їхати з відчиненими дверима.
• Гальмо лебідки тримає кабіну, коли двигун знеструмлений.
• Буфери в приямку гасять удар, якщо кабіна проїхала крайнє положення.

Що в ліфті зношується найчастіше

П'ять вузлів зношуються швидше за інші:

Під час планового обслуговування ці вузли перевіряють першими: їхня заміна обходиться дешевше, ніж простій ліфта в експлуатації.

Вкладиші башмаків і ролики дверей міняють частіше за інші деталі. Знос чути одразу, задовго до поломки: кабіна стукає і розгойдується на ходу, а двері шумлять і ходять ривками.

Часті питання про будову ліфта

Як працює ліфт у багатоповерховому будинку?

Так само, як описано вище, тільки станція збирає виклики з поверхів по ходу руху, зупиняється на попутних викликах, а потім виконує виклики в зворотний бік.

Чому кабіна не падає, якщо обірветься канат?

Канатів кілька, і кожен розрахований із запасом міцності. Якщо швидкість усе ж перевищить норму, обмежувач увімкне уловлювачі, і вони зупинять кабіну.

Чим ліфт без машинного приміщення відрізняється від звичайного?

Лебідка і станція стоять у шахті, тому будова пасажирського ліфта такого типу компактніша. Лебідка там частіше безредукторна, а замість канатів бувають пласкі ремені.